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EG-8000-E3 - Arranque Electrico
GENERADORES / Trifasicos

Grupo electrogeno de 8 KVA - motor HONDA GX 390 - Trifásico - Arranque eléctrico La parte motriz compuesta por un motor de 4 tiempos a combustión interna del tipo naftero de fabricación japonesa marca HONDA de 390 cm3 de 13 Hp con válvulas a la cabeza de bajo nivel de ruido de la línea OHV de reducido nivel de consumo de combustible y aceite, aumentando la potencia de salida e incrementando la durabilidad del motor , enfriado por aire forzado por medio de turbina eyectora comandada por el cigüeñal con una relación de compresión de 8:1 con sistema de encendido transistorizado sin platinos sistema de arranque manual por medio de cuerda retráctil y electrico de 12 Volt y bateria de puesta en marcha Con tanque de combustible de 8 Lts. Lo que nos brinda una autonomía de aproximadamente 4 Horas continuas, del tipo monocilindrico inclinado a 25 Gdos del tipo horizontal a 3000 r.p.m.( O especificamente acondicionado para funcionar con gas) Opcionales Arranque y parada a distancia, transferencia automática, cabina acustica, carrozado con trailer en dos o más ejes. Con sistema de combustion a GAS NATURAL, GAS ENVASADO, O NAFTA

Precio : $ 3898440,00.-

No incluye gastos de envo.

Ficha Técnica

Motor

Tipo de motor GX390 - OHV 4 Tiempos - Refrigerado por aire
Cilindrada 389 cm3
Potencia Neta 11,7 HP (8,7 Kw) a 3600 rpm
Encendido Transistorizado
Arranque Eléctrico opcional
Generador

Frecuencia C.A. 50 Hz
Voltaje C.A 380/220VCA
Potencia Máxima C.A 8 KVA
Potencia Nominal C.A 6,4 KVA
Salida de C.C. No
Uso Continuo
Nivel de Ruido
Dimensiones

Ancho 750 mm
Largo 500 mm
Alto 500 mm
Peso en seco 70 Kg
Capacidad de combustible 6,1 lts
Consumo especifico de combustible 2,5 lts/hs
Capacidad aceite 1,1 lts
Eco Trothle No
Indicador de nivel de combustible No
Alerta de aceite Si
Salida C.C No
Regulador de voltaje Compound
Voltimetro Led
Interruptor Térmico C.A
Interruptor Térmico C.C No
a parte eléctrica compuesta por alternador de nuestra fabricación del tipo autorregulado y autoexcitado de ultima generación, aislación clase “F”, rotor impregnado en resinas epoxis dinámicamente balanceado capaz de absorber sobrecargas de hasta un 300% para el arranque de grandes motores, tiempo de respuesta inferior a 0.1 seg. a velocidad constante; Estator de chapa de silicio, montado sobre rodamientos “ZZ” sin mantenimiento, eje en material SAE 1045 rectificado y enchavetado, conforme a las normas internacionales IEC 34; CEI 2,3; UTE NF 51111; VDE 0530 y BS 5000,lo que brinda una maquina de gran confiabilidad de exportación y única en el país por su calidad, del tipo monopaliers con rodamientos en uno de los extremos acoplado al motor en forma directa ; ambos elementos fijados sobre base de chapa D.D. reforzada con estructura del tipo tubular con 4 ruedas de goma y gomas antivibratorias aislando el conjunto motor generador-Para su perfecto control se complementa con tablero del tipo pupitre fijado sobre la base por medio de soporte tubular y cámara especial antivibratoria con los siguientes elementos de control: 1 Amperimetro,, 1 Voltímetro y 1 llave de corte termomagnetica en aire además de 1 luz indicadora de carga conectada
El grupo se encuentra montado sobre un bastidor de chapa D.D. reforzada con estructura del tipo tubular con 4 ruedas de goma y gomas antivibratorias aislando el conjunto motor generador-

Para su perfecto control se complementa con tablero del tipo pupitre fijado sobre la base por medio de soporte tubular y cámara especial antivibratoria con los siguientes elementos de control:

1 Amperimetro ( Varia si es trifasico)

1 Voltímetro

1 llave de corte termomagnetica en aire además

1 luz indicadora de carga conectada ( varia si es trifasico)



* Las características técnicas podrán ser modificadas sin previo aviso.
Aislación: clase "H".
Rotor: dinámicamente balanceado, bañado en resinas epoxis, trabado para soportar la fuerza centrífuga y probado a 4500 r.p.m.
Turbina: de una sola pieza de alto caudal,
balanceada dinámicamente.
Estator: de chapa silicio.
Rodamiento: blindado ZZ sin mantenimiento,
lubricado de por vida.
2 años de garantía.
Atención personalizada por el dueño de la Empresa.
Homologados por las más prestigiosas fábricas de motores.
A partir de 10kva, alternador provisto con AVR.

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